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修補(bǔ)過(guò)的輪胎可以上高速行駛嗎?
車子補(bǔ)過(guò)胎,上高速有危險(xiǎn)嗎?是否需要直接換胎?會(huì)不會(huì)影響車輛行駛的安全?

車子補(bǔ)過(guò)胎,

上高速有危險(xiǎn)嗎?

是否需要直接換胎?

會(huì)不會(huì)影響車輛行駛的安全?

 

車子補(bǔ)過(guò)胎,

有的車主將補(bǔ)過(guò)的輪胎當(dāng)做備胎來(lái)用,

有的直接干脆換掉。

那是否真的需要更換輪胎呢?

其實(shí),要分情況來(lái)看待,

下面小編帶大家了解一下~

 

可不更換輪胎的情況

 

01 胎面損傷直徑小于6mm

例如:輪胎被鐵釘扎到。

這種情況,只需補(bǔ)一補(bǔ)胎就行了,無(wú)需更換輪胎。鐵釘插入輪胎不會(huì)很大程度的損傷輪胎的結(jié)構(gòu),鋼絲、簾布和聚酯層只是穿了個(gè)洞,修補(bǔ)一下就沒(méi)事了。當(dāng)然,將其更換掉當(dāng)做全尺寸備胎也是不錯(cuò)的選擇。

02 胎面輕微破損

胎面受損輕微的可以通過(guò)修補(bǔ)的辦法,延續(xù)輪胎的壽命。但如果跑高速或有條件的車主,還是建議更換,保障行車的安全。

03 胎側(cè)輕微受損

車子壓到馬路牙子很容易對(duì)輪胎造成損壞,尤其輪胎胎側(cè)。如果只是掉了一些橡膠,就沒(méi)有必要更換輪胎了。

 

必須更換的情況

 

01 胎面嚴(yán)重變形,花紋脫落

胎面變形脫落很多時(shí)候是受胎體影響,輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)受損,最后導(dǎo)致變形,開膠脫落,這個(gè)時(shí)候,輪胎的壽命已經(jīng)宣告終結(jié)了。

此外,除了磨損外輪胎也會(huì)自然老化,一般輪胎的保質(zhì)期是三年,超過(guò)保質(zhì)期即使沒(méi)壞也要注意更換。

02 鼓包 

胎側(cè)出現(xiàn)鼓包是簾布層的簾線出現(xiàn)斷裂引起的,出現(xiàn)這種情況必須馬上更換輪胎,更換不及時(shí)很可能會(huì)出現(xiàn)爆胎的危險(xiǎn)。

03 胎側(cè)損傷嚴(yán)重

輪胎胎側(cè)的外側(cè)橡膠完全開裂,輪胎的氣密層、簾布層、保護(hù)層等結(jié)構(gòu)已經(jīng)被完全破壞,輪胎只能報(bào)廢。 

 

總 結(jié) 

輪胎發(fā)生輕微的損傷,只須修補(bǔ)就可以繼續(xù)使用,平時(shí)行車前多加留意就行,但若損傷嚴(yán)重就必須換新輪胎。